Bayangkan Anda akan mengirim sebuah mesin produksi dari Jakarta ke Surabaya. Sebelum dikirim, mesin sudah diperiksa, dibungkus rapi, dan kondisinya masih berfungsi dengan baik. Namun beberapa hari kemudian, saat diterima di lokasi tujuan, salah satu sudut mesin terlihat penyok dan komponennya tidak lagi bekerja sebagaimana mestinya.
Situasi seperti ini bukan hanya dialami oleh perusahaan besar. Pemilik usaha, distributor, penjual online, hingga individu yang mengirim barang berukuran besar juga dapat mengalaminya. Ketika hal tersebut terjadi, reaksi pertama yang sering muncul adalah menyalahkan pihak ekspedisi.
Padahal, kenyataannya tidak selalu sesederhana itu.
Selama proses distribusi, sebuah barang akan melewati berbagai tahapan yang masing-masing memiliki potensi menimbulkan benturan, tekanan, maupun getaran. Memahami bagaimana perjalanan sebuah barang berlangsung akan membantu Anda menentukan jenis perlindungan yang tepat sebelum barang dikirim.
Mengapa Barang Bisa Rusak Saat Pengiriman?
Banyak orang membayangkan bahwa setelah barang diserahkan ke ekspedisi, barang tersebut langsung dimasukkan ke dalam kendaraan lalu dikirim menuju alamat tujuan.
Dalam praktiknya, proses logistik jauh lebih panjang.
Sebuah barang biasanya akan melewati beberapa tahapan sebelum akhirnya diterima oleh penerima. Setiap tahapan tersebut memiliki risiko yang berbeda-beda.
Pabrik / Gudang
│
▼
Pickup
│
▼
Gudang Cabang
│
▼
Sorting
│
▼
Loading ke Truk
│
▼
Perjalanan
│
▼
Gudang Transit
│
▼
Sorting Ulang
│
▼
Loading Kedua
│
▼
Cabang Tujuan
│
▼
Pengiriman ke Alamat
Semakin jauh tujuan pengiriman, biasanya semakin banyak proses perpindahan yang harus dilalui. Setiap perpindahan tersebut meningkatkan peluang terjadinya benturan maupun tekanan pada barang.
1. Risiko Saat Proses Loading
Loading adalah proses memindahkan barang ke dalam kendaraan pengangkut.
Pada tahap ini barang dapat diangkat secara manual, menggunakan hand pallet, ataupun forklift, tergantung ukuran dan beratnya.
Jika kemasan kurang kokoh atau bentuk barang tidak stabil, benturan kecil dapat terjadi ketika barang dipindahkan atau disusun bersama barang lainnya.
Karena itu, barang yang memiliki sudut tajam, permukaan kaca, maupun komponen presisi membutuhkan perlindungan yang lebih baik dibandingkan barang yang memang dirancang tahan benturan.
2. Risiko Saat Barang Disusun di Dalam Kendaraan
Satu kendaraan ekspedisi hampir tidak pernah hanya membawa satu barang.
Di dalam truk dapat terdapat berbagai jenis paket dengan ukuran, berat, dan bentuk yang berbeda.
Selama perjalanan kendaraan akan mengalami berbagai kondisi seperti:
- Pengereman mendadak.
- Jalan berlubang.
- Tikungan tajam.
- Polisi tidur.
- Getaran jalan yang terjadi terus-menerus.
Secara fisika, setiap perubahan kecepatan akan menghasilkan gaya yang bekerja pada barang. Jika kemasan tidak mampu menahan gaya tersebut, barang dapat bergeser, saling menekan, atau terbentur dengan barang lain di sekitarnya.
Inilah salah satu alasan mengapa barang yang berat atau bernilai tinggi sering membutuhkan perlindungan tambahan.
3. Gudang Transit Menjadi Salah Satu Titik Risiko Terbesar
Untuk pengiriman antarkota maupun antar pulau, barang umumnya tidak langsung menuju tujuan akhir.
Barang akan singgah di gudang transit untuk dipilah kembali berdasarkan rute pengiriman berikutnya.
Pada tahap ini biasanya terjadi proses:
- Menurunkan barang dari kendaraan.
- Memindahkan ke area penyortiran.
- Menyusun kembali berdasarkan tujuan.
- Memuat kembali ke kendaraan lain.
Semakin sering barang dipindahkan, semakin besar pula peluang terjadinya benturan. Oleh karena itu, risiko kerusakan bukan hanya berasal dari perjalanan kendaraan, tetapi juga dari frekuensi penanganan barang selama distribusi.
4. Tekanan dari Barang Lain Sering Tidak Disadari
Kerusakan tidak selalu disebabkan oleh barang yang jatuh.
Dalam banyak kasus, tekanan yang berlangsung selama berjam-jam justru menjadi penyebab utama deformasi kemasan maupun kerusakan isi barang.
Misalnya, sebuah kardus yang menopang beban beberapa paket lain di atasnya dapat mengalami perubahan bentuk secara perlahan. Jika isi di dalamnya merupakan barang yang rapuh, tekanan tersebut dapat menyebabkan kerusakan meskipun tidak pernah mengalami benturan keras.
5. Tidak Semua Barang Memiliki Tingkat Risiko yang Sama
Karakteristik barang sangat menentukan jenis perlindungan yang dibutuhkan.
Sebagai contoh:
- Karung berisi bahan baku relatif tahan terhadap tekanan.
- Mesin industri memiliki komponen presisi yang sensitif terhadap benturan.
- Furniture memiliki sudut yang mudah tergores.
- Kaca dan marmer memiliki risiko retak apabila menerima tekanan yang tidak merata.
- Peralatan elektronik rentan terhadap benturan maupun getaran yang berulang.
Karena itulah, tidak ada satu jenis kemasan yang cocok untuk semua barang.
Bagaimana Cara Mengurangi Risiko Kerusakan?
Setelah memahami bagaimana proses distribusi berlangsung, langkah berikutnya adalah memilih jenis perlindungan yang sesuai dengan karakter barang.
Beberapa metode yang umum digunakan antara lain:
- Bubble wrap untuk membantu meredam benturan ringan.
- Foam sebagai pelindung tambahan pada bagian tertentu.
- Stretch film untuk menjaga barang tetap stabil.
- Packing kayu untuk memberikan perlindungan struktural terhadap tekanan maupun benturan selama proses pengiriman.
Pemilihan metode tersebut sebaiknya disesuaikan dengan ukuran, berat, nilai barang, serta jalur distribusi yang akan ditempuh.
Kesimpulan
Sebagian besar kerusakan barang selama pengiriman bukan semata-mata disebabkan oleh kelalaian, tetapi karena barang harus melewati berbagai proses distribusi yang melibatkan perpindahan, penyusunan, tekanan, dan getaran.
Semakin panjang perjalanan sebuah barang, semakin besar pula risiko yang harus dihadapi. Oleh karena itu, memilih kemasan yang sesuai sejak awal merupakan salah satu langkah penting untuk membantu mengurangi potensi kerusakan selama pengiriman.
Jika Anda akan mengirim mesin, furniture, barang elektronik, kaca, atau barang bernilai tinggi, penggunaan packing yang sesuai dengan karakteristik barang dapat memberikan perlindungan yang lebih optimal dibandingkan hanya mengandalkan kemasan standar.
Butuh Jasa Packing Kayu di Jakarta?
Setiap barang memiliki karakteristik yang berbeda sehingga membutuhkan jenis perlindungan yang berbeda pula.
Tim Packing Kayu Jakarta melayani pembuatan peti kayu custom sesuai ukuran dan kebutuhan barang yang akan dikirim melalui jalur darat, laut, maupun udara.
Jika Anda masih ragu apakah barang Anda memerlukan packing kayu, konsultasikan terlebih dahulu dengan tim kami agar dapat memilih solusi yang paling sesuai sebelum proses pengiriman dilakukan.
Mau Packing kayu ? Gratis Konsultasi untuk Packing kayu
FAQ
Apakah semua barang berisiko rusak saat pengiriman?
Tidak. Tingkat risiko bergantung pada jenis barang, kemasan, metode pengiriman, dan jumlah proses perpindahan yang dilalui.
Mengapa barang bisa rusak meskipun sudah menggunakan kardus?
Kardus memiliki batas kekuatan terhadap tekanan dan benturan. Untuk barang berat atau bernilai tinggi, perlindungan tambahan mungkin diperlukan.
Apakah jarak pengiriman memengaruhi risiko kerusakan?
Ya. Semakin jauh tujuan pengiriman, biasanya semakin banyak proses bongkar muat dan transit yang harus dilalui.
Apakah packing kayu dapat menghilangkan risiko kerusakan?
Tidak ada kemasan yang dapat menghilangkan risiko sepenuhnya. Namun, packing kayu dapat membantu mengurangi risiko benturan dan tekanan pada jenis barang tertentu.